Sunder-Plassmann Architekten

Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven


Bangert– und Scharounbau
Der Bangertbau bleibt bzgl. Nutzung, Konstruktion und seiner noch neuen Haustechnik nahezu unverändert.
Auch im Scharounbau finden nur geringe Eingriffe statt:
Das alte Foyer und die weserseitigen Räume werden der Ausstellung zugeschlagen. Am Foyer werden außerdem die Museumspädagogik und eine neue Besucher- WC Anlage angesiedelt.

Foyer
Die Taillie zwischen Bangert- und Scharounbau wird zu einem neuen großzügigen und extrovertierten Foyer gläsern überwölbt. Mit dem Ziele einer behutsamen Annäherung an den Scharounbau wird die archaische Tragstruktur aus dem Bangertbau fortgeführt und der Scharounbau lediglich mit der filigraneren gläsernen Substruktur berührt.

Werkstätten
Auch nach Süden wird für den Werkstattbereich die ruhige Architektursprache des Bangertbaus in Grundriss, Baukörper und Traufhöhe fortgeführt.
Den hochwertigen Arbeits- und Ausbildungsplätzen wird durch lichte Innenhöfe Rechnung getragen. Der Grundriss spiegelt den inneren „Produktionsprozess“
von Anlieferung, Restaurierung mit seitlichen Teilwerkstätten bis zum fertigen Exponat in den Schauräumen wieder.
Der Besucher kann diesen Prozess vom Besucherbalkon in der Bangert’schen Apsis verfolgen.

Café, Bibliothek, Schaumagazin
Gegenüber dem neuen Foyer sind in dem Solitärgebäude an der Spitze des alten Hafens das Café, gleichzeitig aber auch erste Exponate des Schaumagazins untergebracht. Im darüber liegenden Gebäudekern des 1. und 2. OG’s liegen die Archive von Magazin und Bibliothek und an der Gebäudehülle mit Blick über den Hafen das Schaumagazin und der Lesesaal.
Philosophie dieses Konzeptes ist es, durch Verknüpfung von Café und Schaumagazin bereits frühzeitig das tiefere Interesse des Besuchers an der Forschung zu wecken.

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